ميناء دمياط يستقبل 63 ألف طن من القمح الأوكراني لتعزيز احتياطي هيئة السلع التموينية
تعد الموانئ البحرية من العناصر الحيوية التي تعزز التجارة الدولية وتدعم الاقتصاد المحلي،إنَّ الميناء، الذي يُعتبر نقطة التواصل الأساسية بين مختلف الأسواق، يلعب دورًا محوريًا في توفير السلع والبضائع المختلفة،في هذا المقال، سنستعرض حركة السفن والبضائع في الميناء خلال الـ 24 ساعة الماضية، مع التركيز على تفاصيل الشحنات الواردة والصادرة، مما يساعد في فهم أبعاد هذه الأنشطة وأثرها على استمرار التدفق التجاري.
حركة السفن في الميناء
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء اليوم، بيانًا يوم الأحد 24 نوفمبر 2025، يُظهر استقبال الميناء خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية عددًا من السفن،حيث تمت الإشارة إلى أن الميناء استقبل 12 سفينة وغادرت منه 11 سفينة، مما يدل على نشاطه الملحوظ،وبتلك الإحصائيات، وصل الإجمالي العام للسفن الموجودة في الميناء إلى 34 سفينة، من بينها السفينة (ANDERMATT) التي ترفع علم ليبريا، حيث يبلغ طولها 225 مترًا وعرضها 32 مترًا،هذه السفينة، القادمة من أوكرانيا، تحمل حمولة تقدر بـ 63000 ألف طن من القمح، وذلك لصالح هيئة السلع التموينية.
حركة الصادرات والواردات
تستمر حركة البضائع العامة في الميناء باعتبارها مؤشرًا رئيسيًا على النشاط التجاري،فقد بلغت حركة الصادرات من البضائع العامة 23191 طنًا، شملت 10704 طن يوريا، و841 طن كلينكر، و5419 طن رمل صب، و927 طن ملح صب، و5300 طن من بضائع متنوعة،بينما كانت حركة الواردات من البضائع العامة تقدر بـ 17277 طنًا، التي شملت 8823 طن من السلع المختلفة، و2000 طن عدس، و2220 طن حديد، و2524 طن أبلانكاش، و750 طن من بضائع متنوعة، بالإضافة إلى 3000 رأس من الماشية (عجول تسمين) تزن 980 طنًا.
الحاويات والنقل
تشير الإحصائيات إلى حركة ناشطة في قطاع الحاويات، حيث بلغت حركة الصادر منها 2130 حاوية مكافئة، بينما كانت حركة الحاويات الواردة 750 حاوية مكافئة،كما سجلت حركة الحاويات الترانزيت عددًا كبيرًا بلغ 3146 حاوية مكافئة،يشير هذا التفصيل إلى أهمية الميناء كمركز لوجستي محوري في النقل والتجارة.
مخازن الحبوب والغلال
تُعتبر مخازن الحبوب والغلال في الميناء من العناصر الأساسية لضمان توفر السلع الغذائية،حيث وصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 128346 طنًا، بينما بلغ رصي في مخازن القطاع الخاص 199530 طنًا،تبين هذه الأرقام حجم الاحتياطي المتاح وتأثيره على تحقيق الأمن الغذائي.
حركة القطارات والشاحنات
شهد الميناء أيضًا نشاطًا في حركة القطارات والشاحنات،حيث غادر الميناء عدد 2 قطار بحمولة إجمالية بلغت 2423 طن قمح متجهًا إلى صوامع شبرا والقليوبية،كما غادر قطار واحد بعد تفريغ 25 حاوية بحجم 40 قدمًا قادمًا من الإسكندرية،بالإضافة إلى ذلك، غادرت 9 وحدات نهرية (بارج) بعد تفريغ شحنة تقدر بحوالي 4572 طن من الأسمنت المعبأ القادمة من محافظة المنيا، بينما تم تحميل شحنة تبلغ حوالي 4839 طن من القمح متجهة نحو المنيا وإمبابة،وقد بلغ إجمالي حركة الشاحنات، دخولًا وخروجًا، 4700 حركة، مما يدل على النشاط المكثف في هذا القطاع.
في الختام، إن الحركة النشطة للميناء خلال الـ 24 ساعة الماضية تعكس أهمية هذه البنية التحتية الحيوية لدعم التجارة والاقتصاد الوطني،من خلال تسهيل نقل البضائع والسلع، يُعزز الميناء الاتصالات التجارية بين مختلف الأطراف ويؤمن تدفق التموين اللازم للسوق،إن فهم تفاصيل هذه الحركة يساعد في تقييم مدى نجاح وكفاءة العمليات المينائية وتأثيرها المباشر وغير المباشر على الاقتصاد الوطني والمجتمع بشكل عام.